《坦克世界》假日行动的加成和奖励将会在1月9日结束,也就是下周一之前,米拉和施瓦辛格任务需要各位车长们抓紧时间完成了。接下来的重头戏,就会是版本更新带来的通行证联动和C系全新重坦分支了。
C系全新重坦分支的威力,相信大家已经从BZ-176身上感受到了。这一分支都拥有低矮的车身、坚固的车体和炮塔,以及具有出色火炮俯角的大口径火炮。但银币线的强度,和金币车是存在差距的,各位还是要做好心理准备。
新分支由7级BZ-58、8级BZ-166、9级BZ-68和10级的BZ-75组成。特殊机制是火箭助推器,助推开场需要5秒准备,开启后持续10秒,持续期间很难倒车和转弯。7级车单场使用3次,逐级递增,10级车单场可使用6次。
通过现有的数据我们可以看出来,这一分支单发伤害高、精度和炮控差,装填时间较长。低矮的车身、可靠且倾斜度良好的正面装甲、坚固的炮塔和出色的火炮俯角(-10度)能够支持其进行卖头玩法。但是不可忽视的问题是,10级车BZ75的炮塔上,是有着明显的弱点的,传统重坦线的卖头玩法,可能并不如超征、1954的表现。个人认为,新分支的设计理念,是希望其能够像突击型重坦一样,跑起来带动节奏,加快整个对局的速度的。但这一研发理念实战效果如何,还有待观察。不要忘了,分支介绍里有一句很重要的话,如果您的团队急需增援,您将能够以足以匹敌一些中型坦克的速度来驰援它们。这或许就点明了这一分支的玩法。
本周末《坦克世界》的洲际邀请赛就会开打了,想要了解外服打法的同学可以留意一下,或许就能学习一些战术用在军团战里。